Piše: Igor Hrvatin
Mercedes se vratio tamo gdje je osam dugih godina i bio (2014-2021). Dvostruka pobjeda njemačke ekipe i to u trenucima kada su svi očekivali da Meklaren ili Red Bul na legendarnoj stazi “Spa Frankošamp” izdominiraju.
Svi smo gledali u Maksa, Landa i Oskara a iz drugog plana pojavio se Džordž Rasel i pobjedio. Bar smo tako mislili prvih pola sata poslije završene trke. Ubrzo je stigla nova informacija, da je Raselov bolid 1,5 kilograma lakši od minimalne dozvoljene težine i stjuarti su diskvalifikovali mladog Britanca. Stvarno veliki propust ekipe, oglasio se odmah Toto Volf i priznao grešku. Međutim Mercedes odlazi na ljetnju pauzu vjerovatno kao najzadovoljnija ekipa.
Vratili su se na staze uspjeha – ko je gledao trku u Belgiji zna o čemu pišem, njihova dva vozača imala su dvije potpuno različite strategije i našli su se ispred svih ostalih. To se nije dešavalo još od 2021. godine. Posebno zadovoljan može biti Luis Hamilton, njegova 105 pobjeda u formuli, iza sebe u Belgiji ostavio je Oskara Pjastrija u Meklarenu i Šarla Leklera iz Ferarija.
Moram se još malo vratiti na Rasela, nevjerovatno je vozio, startovao sa šeste pozicije i ništa nije ukazivalo da će završiti na pobedničkom postolju, međutim brilijantom strategijom i savršenom vožnjom na tvrdim gumama (34 kruga ili tačno 287 km) došao je u poziciju da može da bira da li da ide na samo jedno zaustavljanje što se na kraju i desilo. Vožnja bez greške, bar sa njegove strane, ovoga puta tim ga je ostavio na cjedilu, ali znajući Mercedes biće to ispravljeno veoma brzo.
Ljetnja pauza , za neke možda i kraj puta?
Po svemu što smo vidjeli u posljednjih osam trka imamo mnogo razloga da budemo zadovoljni, ova sezona trebalo je samo da potvrdi dominaciju Red Bula i Maksa Ferstapena, tako je izgledalo do VN Imole (Maks nema pobjedu već četiri trke u nizu). Stvari su se zakomplikovale i to značajno. Sjećam se prije skoro dvije godine (Spa Frankošamp 2022) napisao sam tekst pod nazivom ” na zapadu ništa novo” citirajući naslov romana Eriha Marije Remarka, kada se austrijska ekipa pozicionirala kao dominantna snaga u formuli 1. Priča se sada drastično promjenila, trkom u Belgiji zvanično je završeno “prvo polugodište” najbržeg karavana na svijetu i slika je dosta drugačija.
Titula u takmičenju konstruktora otvorena je potpuno i izgleda da ćemo poslije dvije godine dobiti novog šampiona. Perezovi rezultati ne donose dovoljno poena i Maks sam ne može pobjediti dvojac Meklarena ili Mercedesa. Imaju u Red Bulu o mnogim stvarima da razmišljaju tokom ljetnje pauze. Možda i Serhio Perez dobije otkaz krajem ljeta.
Nešto se mora uraditi jer stvari su se otele kontroli, izgleda da i interni rat koji ne jenjava na relaciji Jos Ferstapen – Kristijan Horner uzima danak.
Odlazimo na odmor sa velikom željom da se što prije vratimo trkanju, i jednim jednostavnim pitanjem o kome već sada dosta ljubitelja formule razmišlja. Možemo li dobiti i novog šampiona? Da li je ugrožen i Maks na tronu, na tronu na kom je izgledalo da sjedi sam i suvereno vlada…
